Римляне — вот кто впервые создал условия для безопасного перемещения пешеходов. Но обо всем по порядку. В некоторых городах Италии до сих пор сохранились вытянутые широкие камни, расположенные поперек дорог — это и есть прообраз зебры, который придумали еще в Древнем Риме.May 5, 2021
Недавно он отметил свой юбилей – шестьдесят лет прошло с тех пор, как впервые такая разновидность дорожных знаков была введена в небольшом городке Слоу, в Великобритании 31 октября 1951 года. Хотя и до этого момента она существовала, только вот обозначалась совершенно по-другому.
И вот теперь в дополнение к фонарям 31 октября 1951 года в городе Слоу (Великобритания) на дорогу нанесли новую дорожную разметку – зебру, или белые полосы.
Из-за этого в США впервые возникли конфликты между теми, кто управлял машинами, и теми, кто просто шел по дороге.
В Древнем Римe первыми придумали класть попрёк дороги большие плоские камни, по которым переходили с одно стороны на другую.
... что пешеходные переходы, в народе названные "зебра", выглядят как параллельные широкие полосы, расположенные поперек дороги.
В 1930-х годах, задолго до появления на дорогах белых полос, ПДД в Великобритании, как таковых, ещё не существовало. Чтобы хоть как-то ...
С применением такой разметки безопасность на дорогах резко повысилась, ... Европу. На сегодняшний день вы сможете встретить зебру в любой провинции.
В 1930-х годах, задолго до появления на дорогах белых полос, ... вероятно, подумал в начале 2000-х Тони Кавалери из Бельгии – и придумал зебру, ...
by АП Кузнецова · 2015 · Cited by 2 — автомобильные дороги / транспортная инфраструктура / roads / highways / road ... Три прямоугольных камня удивительно похожи на современную «зебру» (рис. 4).